Στις 10 Μαρτίου γιορτάστηκαν τα 130 χρόνια λειτουργίας μίας ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής, του οδοντωτού Διακοφτού – Καλαβρύτων.
Εν τούτοις λόγω των γεωλογικών συνθηκών ανεστάλη η λειτουργία της γραμμής, προβληματίζοντας την τοπική κοινωνία, όπως δείχνει το ρεπορτάζ της δημοσιογράφου της ΕΡΤ Αθανασίας Σταμοπούλου.
Σύμφωνα με τονΔημήτρη Κόσσυφα, μέλος της επιτροπής φορέων και κατοίκων Διακοφτού, «η απόφαση των ελληνικών σιδηροδρόμων έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία».[1] Οι κάτοικοι υποστηρίζουν ότι τα περιστατικά κατολισθήσεων είναι λίγα και δεν θα έπρεπε να διακοπή η λειτουργία, διότι οι επισκέπτες αποτελούν πηγή εσόδων για την κοινότητα.
Υπό την σκιά του Χελμού, γνωστό ως Αροάνια όρη, ο οδοντωτός υφίσταται τις γεωλογικές καταπονήσεις, που λαμβάνουν χώρα στο περιβάλλον. Κατολισθήσεις και βροχές προκάλεσαν προβλήματα στις γραμμές και μηχανολογικά ζητήματα υποχρέωσαν στην απόφαση αναστολής της λειτουργίας. Η αναστολή ισχύει έως την επαναξιολόγηση των συνθηκών και την διενέργεια γεωλογικών μελετών στο βουνό.
Όπως λέει ο κ. Κόσσυφας, οι πέτρες στις γραμμές και τα περιστατικά με τα φερτά υλικά που μαζεύονται από τις βροχοπτώσεις δεν είναι σημαντικά. Μετά τις φωτιές οι πλαγιές αποψιλώθηκαν και οι βροχοπτώσεις προκάλεσαν κατολισθήσεις, αλλά φέτος δεν υπήρξαν πολλές βροχές.
Εννοείται ότι τους κινδύνους που υπάρχουν δεν μπορούν να τους εκτιμήσουν οι κάτοικοι, όπως και δεν θα αναλάβουν την ευθύνη εάν συμβεί κάποιο ατύχημα ή δυστύχημα. Η ασφάλεια και η ζωή των ανθρώπων προηγείται από τις οικονομικές ανησυχίες μιας κοινότητος.
Ακόμη και αν καθαριστεί η γραμμή αυτό δεν σημαίνει ότι θα σταματήσουν οι πτώσεις βράχων και χωμάτων. Τον τελευταίο χρόνο είναι συχνές οι αναφορές στα δελτία ειδήσεων περιστατικών πτώσεως μεγάλων βράχων που διακόπτουν την κίνηση του τρένου, εξ αιτίας δυσμενών καιρικών φαινομένων που προηγήθηκαν. Για αυτόν τον λόγο έχει ήδη ξεκινήσει προανακριτική έρευνα για πιθανή επικινδυνότητα του δικτύου.
Η απόφαση για την αναστολή λειτουργίας του οδοντωτού δικαιολογείται εφ’ όσον στηρίζεται στις εκτιμήσεις των μηχανικών και τεκμαίρεται από γεωλογικές μελέτες, οι οποίες δεν συντάσσονται σε μία ημέρα. Απαιτείται χρόνος για την παρακολούθηση των φυσικών φαινομένων, ενώ τα δεδομένα θα αξιολογηθούν, προκειμένου να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα. Εφ’ όσον αυτό είναι εφικτό.
Ο Χελμός δεν υπακούσει στις επιθυμίες των ανθρώπων. Απλώς υφίσταται τις καταστροφές της ανθρωπογενούς παρεμβάσεως και αντιδρά όπως η φύση ξέρει.
[1] Hellenic Train, Αθήνα, 12 Μαρτίου 2026, https://www.hellenictrain.gr/news/anakoinosi-12032026-anastoli-leitoyrgias-grammis-odontotoy-sidirodromoy
Διάβασε όλες τις ειδήσεις μας στο Google
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
Προσοχή! Επιτρέπεται η αναδημοσίευση των πληροφοριών του παραπάνω άρθρου (όχι αυτολεξεί) ή μέρους αυτών μόνο αν:
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος